摩托车齿轮看哪里/摩托车齿轮齿数多好还是少好

卧式70排量弯梁摩托车,怎样区分主副轴上每一个齿轮是哪个档位的?_百度...

区分卧式70排量弯梁摩托车上的主副轴齿轮档位，主要是通过观察齿轮的大小来进行。一般来说，主轴上的一档齿轮相对较小，而随着档位的提升，齿轮的尺寸逐渐增大，具体来说，四档齿轮的齿数会比一档多。而副轴上的情况则相反，一档齿轮较大，四档齿轮较小。这种设计原理是基于传动比的不同，以适应不同的行驶需求。

这个只能从齿轮的大小，以及比对和经验看区别，主轴上的一档齿轮小，越往四档齿轮越大（齿数越多），轴承上的一档齿轮大，越往四档齿轮越小，主四档与副四档这两个齿轮齿数基本一样多。

反之，在连续向上踢起（用脚背勾起）变速踏板时，变速器连续升档，直到比较高档为止。这种变速方式可以防止从高速档一下切换到低速档对发动机造成的拉扯损害。 摩托车的发动机有主轴和副轴，上面有不同大小的齿轮排列和组合，可以得到不同的传动比。

弯梁摩托车有很多种，它们的主副轴也不一样，但垫片安装是有一定规律的，比如轴端是滚针轴承的要有平垫片，滑动齿轮两端要有卡簧，惰齿轮端也有垫片等。下图是新大洲本田威武100的主副轴齿轮组合，国内很多弯梁车的发动机都是这种，可供借鉴。

70摩托车发动机凸轮轴传动齿轮怎样定位?

〖One〗、摩托车发动机凸轮轴传动齿轮的定位主要通过以下两种方式实现：轴向定位：使用止推片：止推片通常由四个半圆形垫片组成，安装在发动机缸体的后部，曲轴的最末端轴颈上，位于曲轴两侧。止推片的设计为凸轮轴提供了轴向定位，防止其在发动机运行时因震动而产生轴向移动，确保发动机的工作性能稳定。

〖Two〗、另一种调整方法：翻置机体并穿曲轴：将摩托车机体翻置过来，把曲轴穿过来，使其与齿轮成一条正时线。对准正时齿轮：将曲轴上的正时齿轮（通常有一个圆圈标记）对准凸轮轴上的正时齿轮（也有类似的一个圆圈标记）。这种方法更为直观，适用于对发动机结构有一定了解的人员。

〖Three〗、盘车至第一缸活塞上止点：将发动机盘车，直到第一缸活塞处于上止点位置。此时，凸轮轴进排气凸轮的排列应呈下八字型。对齐齿轮记号：确保主齿轮、凸轮轴传动齿轮以及喷油泵传动齿轮与定时惰齿轮的记号对齐。调整高压油泵：将高压油泵盘转至第一缸喷油位置。这一步是为了确保油泵与发动机的同步。

要更换摩托车发动机里面平衡杆的齿轮是哪个?

摩托车发动机带平衡轴的有很多，它们的平衡轴及齿轮形状、位置都不一样，下面两图是比较常见的摩托车平衡轴齿及齿轮，平衡轴（杆）的齿轮与它是一体的。

转向拉杆球头、横拉杆连接处：球头磨损或横拉杆变形会导致转向不精准、异响，需更换相关部件。 平衡杆开口胶、小吊杆球头：平衡杆系统故障可能引发转向时车身晃动，开口胶老化或球头松旷需更换。 发动机机脚垫：剧烈驾驶或老化可能导致机脚垫断裂，引发发动机振动传递至转向系统，需更换机脚垫。

发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。

维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。

平衡杆胶松动 如果声音不是从减震器发出的，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或者损坏的迹象。平衡杆位于前悬挂底盘的下面，是连接左右两边车架的重要组成部分，而平衡杆胶就是用来固定平衡杆的，一般平衡杆胶的寿命为7-8万公里，超过这个年限平衡杆胶就会进入老化时期，需要及时更换，否则会影响汽车行驶的稳定性。

下摆臂：下摆臂的作用就是支撑轮胎的，那么这个又怎么会导致异响呢，下摆臂有两个位置是有胶垫的，另一个位置是安装小球头，套装在羊角上的，因长时间的行驶与转动方向机，都会导致小球头与胶垫的磨损，从而造成间隙过大，行驶不平路面时发出异响，只要我们更换新的摆臂，异响就能直接解决。

女士踏板摩托车齿轮码表线怎么判断好坏

〖One〗、首先看外观，若码表线外皮有明显破损、开裂等情况，那很可能影响其正常工作，存在问题的概率较大。再检查连接部位，比如与码表和齿轮箱的连接处是否松动、脱开，如果有这种现象，码表线也难以正常传输数据。启动摩托车后，观察码表指针。

〖Two〗、检查前车轮油线处 首先，应检查摩托车前车轮的油线处是否存在松动或损坏的情况。这是导致码表和里程表不动作的常见原因之一。如果发现油线松动或损坏，需要及时进行紧固或更换。

〖Three〗、看位置应该是码表线，你手里那段本身是和轮毂上那一小段连着的，上面连着速度和里程表，里面是一根类似于弹簧，但是非常紧密的金属线，前轮毂里有一个齿轮，带动这根线转动，然后将这个转动传导到速度表和里程表上。

〖Four〗、如果仪表是可拆开的类型，可以尝试拆开仪表，检查其内部的齿轮是否因为缺乏润滑而产生异响。若齿轮确实干燥无油，可以在齿轮上少量添加润滑油进行润滑。但需要注意的是，润滑油不能加得过多，也不能弄到其他部件上，否则可能会影响码表的准确性或造成其他故障。