欧蓝德为什么看着小，欧蓝德为什么看着小油耗高

会差多少?三菱欧蓝德劲界对比ASX劲炫

〖One〗、劲炫ASX：指导售价为148-198万元，定位相对亲民，适合预算有限的消费者。欧蓝德：指导售价为198-238万元，定价高于劲炫ASX，提供更丰富的配置和选取，适合对车辆性能、空间及配置有更高要求的消费者。座椅配置 劲炫ASX：全系均为五座车型，适合小型家庭或单身人士使用。

〖Two〗、之前说过ASX劲炫是“小号欧蓝德”，它的尺寸为4295X1770X1615mm（长X高X宽），各方面都比欧蓝德劲界小，但是由于出自同一平台所以轴距和离地间隙是相同的。虽然在车身高度方面，ASX劲炫要低80mm，但是当我们第一次将两款车放到一起时，我们感到长度方面的差距是最为明显的。

〖Three〗、实用性：- 欧蓝德：相比之下，欧蓝德的空间更大，性能也更为出色。这使得它更适合家庭使用，能够容纳更多的乘客和物品，满足家庭出行的多样化需求。综上所述，选取三菱劲炫还是欧蓝德，主要取决于个人的用车需求和偏好。

〖Four〗、在整体配置方面，欧蓝德顶配版的要比劲炫ASX顶配版的丰富。从动力输出来看，欧蓝德顶配版要比劲炫ASX顶配版更加强劲。分别抽取劲炫ASX顶配版和欧蓝德顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，欧蓝德顶配版的要比劲炫ASX顶配版的丰富。

〖Five〗、与欧蓝德EX·劲界（OUTLANDER EX）同平台的进口城市SUV ASX劲炫与OUTLANDER EX劲界0L车型同平台，其轴距同为2670mm，不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDER EX要小一些，所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德。

聊聊三菱欧蓝德专业的SUV底盘以及通过性

广汽三菱SUV欧蓝德的通过性和视野广阔给我第一感觉就是比轿车要好的多。看的更加的远了。先说说广汽三菱欧蓝德这个底盘的通过性，很多车主一说到车辆的通过性就会下意识地联想到最小离地间隙。广汽三菱欧蓝德的最小离地有190多，这个参数确实和通过性有着最直观的联系。 。

三菱欧蓝德EX劲界是一款性能与外观兼具的SUV车型，整体表现良好。研发背景与技术优势 共同研发：三菱欧蓝德EX劲界是由日本三菱汽车与法国PSA集团共同开发的第一款车型，与老款欧蓝德有着本质的区别。它基于双方研发的新底盘，集成了两家公司的技术优势。

广汽三菱欧蓝德的底盘在SUV里面算是专业级别的一种，结实.耐操。通过性也是最让人满意的。2019款的广汽三菱欧蓝德大三件在湖南长沙工厂投产和研究中心的成立，产能进一步扩大的同时还带动本地零部件产业化，并且提升广汽三菱自主创新能力。所以欧蓝德起了一个好头，再也不用担心配件更换问题了。

费用亲民：三菱欧蓝德的起始售价为198万元，使得更多消费者能够负担得起这款高品质的SUV。外观设计时尚：车身线条流畅，造型时尚，与传统硬朗式SUV的外观设计有所不同，给人一种非常舒适的感觉。乘驾舒适：悬挂采用轿车结构，乘驾时能够感受到轿车的舒适感，同时车身重心低，提高了行驶的稳定性。

首先来看费用，欧蓝德的厂商指导价为198万元到258万元。

欧蓝德前十缺点

三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想，在高速行驶时，由于车身较高、风阻较大，油耗相对偏高。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬，坐垫角度较平、靠背角度较陡，安全卡扣的位置设计不够合理。部分车型的第三排空间较为狭小。

隔音效果差：隔音水平与费用不符，部分车主反映隔音效果较差。座椅硬：座椅舒适性一般，坐起来硬邦邦的，可能影响乘坐体验。4S店较少：小城市缺乏三菱4S店，后期保养维修可能较为麻烦。优点：可靠性高：据老车主反馈，欧蓝德的三大件几乎没有出过大问题，可靠度较高。

欧蓝德4优点在于动力操控好、空间实用和配置丰富，缺点是存在质量舒适性短板、内饰细节不足和油耗较高的问题。优点动力与操控出色：该车型搭载4L自然吸气发动机与CVT变速箱，动力充足，在起步加速和高速超车时表现平顺。其悬挂调校兼顾舒适性与操控性，过弯时侧倾小，转向精准。