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秋日青岛，海风轻拂，一场别开生面的试驾会在此拉开帷幕。长安马自达携旗下全新力作——MAZDA EZ-6，以“全场景开放式道路试驾”的形式，向世人展示了其前卫设计、卓越驾控、豪华舒适与智能创新的完美结合。这款车型不仅树立了合资新能源的全新价值标杆，更以其油电全能的超集电驱智能增程技术，满足了国内用户多样化的出行需求。

谈及马自达，人们总会联想到那份独特的“人马一体”驾乘愉悦。在EZ-6身上，这份愉悦被赋予了全新的电感魅力。从用户最频繁的用车场景出发，马自达工程师精心调校，旨在实现更加线性流畅的加速、自信安心的刹车、舒适愉悦的过弯，以及精准稳定的转向。结果显而易见，EZ-6在各项操控性能测试中均表现优异，麋鹿测试成绩高达80kph，百公里刹车距离仅为36.3m，展现出了马自达一贯的操控底蕴。

设计上，EZ-6同样不负众望。它继承了马自达“魂动”设计的精髓，又融入了运动轿跑的炫酷元素。宽体低重心的车身姿态，配合50:50的黄金轴荷比，不仅提升了稳定性，更让驾驶变得轻松自如。而内饰方面，EZ-6同样考究，豪华而不失科技感。14.6英寸高清触控大屏、零重力座椅、SONY高品质音响等配置，无一不彰显出其对舒适与品质的极致追求。

当然，作为一款新能源车型，续航能力自然是重中之重。在吐鲁番的高温测试中，EZ-6展现出了惊人的续航实力。无论是BEV纯电车型的600公里续航，还是REEV增程车型的1300公里极限续航，都足以让用户安心畅行无阻。而双“100%”续航达成率的背后，则是马自达新一代超集电驱和智能增程系统的强大技术支持。

智能化方面，EZ-6同样不落人后。它搭载了成熟的“行泊一体”方案，通过AR-HUD全息增强显示系统、E-ZERO无界智能领航系统等先进技术，为用户提供了全方位、多场景的智能驾驶辅助。而远程泊车、循迹倒车等智能泊车功能，更是解决了用户停车的诸多痛点。

值得一提的是，EZ-6还针对中国路况和用户习惯进行了精细化调校。历经36个月、覆盖28城的数据采集与分析，最终呈现出了更加适合中国用户的制动踏板感曲线和刹车性能。配备先进的集成制动控制系统，EZ-6能够有效避免刹车时的点头顿挫现象，让制动体验更加轻松、安心。

此外，在高温环境下的测试中，EZ-6更是展现出了卓越的隔热与降温性能。豪华全景天幕玻璃的LOW-E原片技术、强大的空调系统等配置，共同为用户营造出了一个清凉舒适的驾乘空间。而严选的健康环保材质、中置穹顶遮阳帘等细节设计，则进一步提升了用户的驾乘体验。

长安马自达MAZDA EZ-6无疑是一款集驾趣、续航、智能与舒适于一身的全能之选。它不仅继承了马自达品牌的操控基因与设计美学，更在新能源领域实现了全新的突破与创新。相信在未来的市场竞争中，EZ-6定能以其独特的魅力与实力，赢得更多用户的青睐与喜爱。

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