福特蒙迪欧为什么贵？蒙迪欧为什么这么贵

1.5T+8AT,福特蒙迪欧费用下探至14.98万元

福特蒙迪欧新增加了四款搭载5T四缸发动机的车型，起售费用198万元，最贵的178万元，对于一款合资品牌的中型轿车来说，真的是不能再便宜了。而且还提供至高11888元惊喜红包、36期零利率购车、至高7000元置换福利、3年3次免费基础保养等政策。

似乎为了缓解一下当前的窘况，福特顺势推出了5T版本的蒙迪欧。新车换装5T发动机，动力有所下降，不过费用方面也随之下探，其费用区间为198万-178万元，新车已于7月3日正式上市。

月3日晚间，长安福特蒙迪欧5T车型正式上市，推4款配置车型，售价区间为198-178万元。新车与现款0T车型最大的区别是搭载5T四缸涡轮增压发动机，传动匹配8AT变速箱。

进入2023年，在汽车行业掀起费用大战的背景下，全新一代蒙迪欧又一次出大招，推出5T车型版本，费用直接下探至A级车领域，为198万元-268万元，在汽车市场上再次卷出了新高度。

开2011款福特蒙迪欧致胜出去有面子吗

〖One〗、开2011款福特蒙迪欧致胜出去，在一定程度上有一定的面子。这是因为福特蒙迪欧致胜是一款豪华品牌汽车，拥有时尚、大气、稳重的外观设计，宽敞的内部空间和出色的性能表现，得到了很多人的喜欢。同时，驾驶这样的高端车型也能够展示个人的成功和品位，让人产生一种优越感和自豪感。

〖Two〗、优点：外观设计时尚大气。蒙迪欧致胜采用了福特家族最新的设计语言，车身线条流畅，外观气势非常强大，让人一看就能感受到豪华感和品质感。缺点：油耗较高。虽然蒙迪欧致胜动力表现优秀，但是由于是一款中大型车型，油耗方面表现一般，城市道路油耗较高。

〖Three〗、总的来说，2011年的福特蒙迪欧致胜在性价比上需要仔细权衡，尽管它在某些方面有其亮点，但是否值得购买，还需根据个人需求和预算来决定。

〖Four〗、费用：根据福特中国官方网站，福特致胜的费用区间为198万-298万元，属于中等偏上的水平。开福特蒙迪欧的人一般有一定的经济实力，不需要贷款或者分期付款，也不会为了买车而牺牲其他方面的生活质量。

〖Five〗、棱角分明，充满活力和运动感，不失大气和威望；动力方面：那强劲的推动感，领先的优势，更不用说多漂亮，最重要的是油耗没有跟进；蒙迪欧致胜，是福特2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量比较高的车型，蒙迪欧在车身内外装饰、零部件设计、生产工艺、材料等方面进行了232次工程变更。

〖Six〗、刹车性能远胜大众，你还可以看看比较高时速。。他也不是编出来的。费用我就没必要讨论了。本来刚刚想下手，似乎四代蒙迪欧要出，在观察到年底。总结：性能，操控，等实用的东西，完胜其他车型。内饰不行、外观也是。。（个人喜好而已）至于四代。。自己看看大概简介吧。

实测6个油,新一代蒙迪欧1.5T要革合资轿车的命?

大家都知道2023年是中国车市血拼费用的一年，各大主机厂都开始推出产品力更强且费用更卷的产品，几乎每款新车都以“卷王”自诩。但在圈哥看来，至少在合资燃油轿车细分市场，全系标配高功率0T+8AT的新一代蒙迪欧才是真正的卷王。

新一代蒙迪欧5T车型不只硬件给力，调校同样出色。圈哥前几日试驾体验后，对这套动力总成的评价非常高，它在中低速状态下的表现与0T几乎没有区别，并且安静平顺程度完胜同级日系对手，与大众迈腾和帕萨特的330车型相当，绝对的同级一流。

毫不夸张地说，198万起的福特蒙迪欧5T版，已经击穿了合资中型轿车费用底线！尽管费用便宜，但是新车在配置上并没有大幅度的缩水。据福特官方透露，蒙迪欧5T版的到来，正是瞄准那些刚工作没有多久，想要一步到位的年轻人，满足它们对于大空间、高配置、低用车成本的多重需求。

从售价来看，新一代蒙迪欧5T车型的费用区间，基本上与合资A级、A+级轿车持平。这也意味着，新一代蒙迪欧5T在上市后，最直接的对手不是帕萨特、迈腾这样的商务B级车，而是凌渡L、速腾等A+级轿车。在面对A+级轿车的时候，全新一代蒙迪欧毫无疑问会在空间方面有巨大的优势。

为什么说蒙迪欧是隐藏的骑士?

内饰方面，毫无特点，最引人注目的还是那个硕大的长方形中控大屏，和旋钮式换挡拨片，座椅很舒服，包裹性非常强，就算驾驶很久时间也不会感觉乏力。方向盘的操控性也挺好，感觉很轻盈，精准性非常好。行驶质感也是杠杠的。

别克是通用在美、加、中销售的品牌，产品覆盖多个细分市场，如君威、英朗等；凯迪拉克1902年诞生于底特律，是豪华车代表，历史代表了美国豪华车历史，有ATS - L、CT6等车型；雪佛兰1911年创立于底特律，常见车型有骑士、科鲁兹等；悍马以强悍越野性能闻名；GMC有“商务之星”等豪华商务旅行车。

锐界L的内饰布局比较符合当下的潮流，其采用了时下流行的大屏设计，全液晶仪表盘配合27英寸的中控屏，能直接提升内部的科技感，可以说它的车内布局，仅是在视觉观感层面，便足以营造出媲美新能源车型的浓郁科技化设计理念。13英寸全液晶仪表盘与蒙迪欧、EVOS上相同，提供画面为主的交互，还支持AR实景导航的投射，更加便利。

还是很帅的。 大家应该都注意到这些伤痕了，说来也是无奈，在商场停车场被一台蒙迪欧PHEV倒车撞的，然后还逃逸了，幸好停车场比较负责帮我追回，私了赔了钱。这是修复后的样子了，不过车膜没有去换，因为新旧色差还蛮明显的。