为什么日本车不安全（日本车为什么不耐撞）

日系车真的皮薄车轻不安全吗?原因有哪些?

〖One〗、日系车皮薄车轻并非不安全，因为车子的安全系数和车身的重量其实并没有太大关系。大家都知道，决定汽车安全系数的重要因素是汽车的车身结构。至于发出日系车皮薄车轻不安全的言论，可能是国人带着民族情绪去看待这件事了。汽车的安全并不只是厚厚的钢板决定的，而是由技术、配置、车身结构等多方面决定的。

〖Two〗、日系车的车身钢材标准与欧美有所不同，日本拥有自己的标准，因此日系车的钢材重量普遍较轻。关于“铁皮薄”的说法并无实质依据。一些汽车品牌的车门、车顶蒙皮厚度比较显示，许多日系车型的蒙皮厚度并不逊于欧美车。实际上，汽车外壳的作用主要是装饰，真正保障安全的是车架。

〖Three〗、因此，尽管日系车可能在外观上给人一种铁皮较薄的印象，但其在安全性方面的表现仍然值得信赖。此外，日系车辆还通过提高车辆的耐用性和可靠性，进一步提升了其在市场中的竞争力。总的来说，日系车辆在设计上追求轻巧与燃油经济性，同时注重安全性、耐用性和可靠性。

为什么咱们都知道日本车不安全,还有很多人去买!

〖One〗、虽然日本车在某些方面有所不足，但它们在性价比方面有着明显的优势。对于很多国内消费者来说，日本车的费用相对较低，同时拥有较好的耐用性和可靠性。因此，尽管日本车在动力系统和底盘方面不如德国车，但仍有很多消费者愿意购买。此外，日本车在小型车市场中占据了一席之地。

〖Two〗、正因为丰田的发动机质量稳定而且效率极高，对汽油的燃烧更加成分，避免了燃油过程中不必要的浪费，再加上车身轻薄，给发动机造成的负荷更小，使得汽车运行的过程中需要的燃油也就更少了，因此丰田备受精打细算消费者的喜爱。

〖Three〗、除了舒适性高之外，日产 汽车 同样在质量稳定可靠性，保值率，以及燃油经济性方面也是有不错表现的，自然被欢迎也是容易理解的。

〖Four〗、国家的汽车产业政策问题很多。我想起了在抗战中期，日本人强迫中国人在华北平原上种鸦片。日本人认为，如果中国有几成百姓抽鸦片，就可以达到奴虐中国人的目的。在中国，日本汽车对中国的汽车进入方式是产品而不是技术，是侵占市场而不是扶持产业。一句话，是掠夺而不是帮助。

〖Five〗、首先要清楚车的费用定位。日系车和德系车在高档品牌上其实差不多，如果要买高档汽车，那么可以不用做太多选取，买日系或者德系都可以。如果要买中低档的车型，那就有必要进行选取了。日系车和德系车各有侧重点。

为什么网上到处都说日系车垃圾皮薄不安全,现实中占最大比例的仍然是日系...

〖One〗、日系车最大的特点就是没啥特点，但品质可靠。一台车可以开很多年不出问题，同时保养便宜，这是很多不懂车的老百姓需要的痛点。因此在全球销量上领先就非常正常了。因为大多数老百姓只希望车不要给自己带来麻烦。日系做到了。而日系做不到的地方就是“不被骂”。

〖Two〗、那么，为什么日系车普遍省油呢？这与日本资源匮乏的现状有关。为了节能减排，日系车普遍采用轻量化车身、低粘度机油和小排量发动机。但是，日系车之所以普遍省油，更重要的是因为它们的发动机和变速箱匹配更完美。如今，合资车市场正遭遇着严重的减配问题。然而，每家车企的减配方式并不相同。

〖Three〗、皮薄车轻不安全 这一点被很多人利用，拿来吐槽日系车。甚至翻来覆去都会有这一点，没有一点创新。

〖Four〗、但是说实话安全性不是皮薄决定的，而且这种事本来就是小概率事件。

〖Five〗、日系车皮薄车轻不安全的说法已经很久了，最主要的原因是网络里一起起交通事故，日系车都非常惨烈，车身尽毁的不在少数。

〖Six〗、从相关的测试来看，日系车的车架强度和缓冲都不算差的，所以取得的成绩相对也比较优秀，至于主动安全主要看配置，与车皮是没有任何关系的，所以日系车皮薄就不安全的说法是并不准确的。

出于安全性考虑,为什么很多人都不推荐购买日系车?

〖One〗、就是说工艺严格，那么它的品质 质量被大家捧得很高，但日系车最致命的隐患，则是其车体的外壳防护性能差。据讲是为了节约成本，把原有的车外壳铁板规定为2·5mm的改为Omm或更少。而在其日本同样车辆的外壳厚度要加厚许多。

〖Two〗、对于日系车来说，有的人是非常喜欢的，原因非常简单，相对来说是比较省油省心的，后期的话也非常的保值，用车成本比较低。

〖Three〗、因此，如果仅查看美国《消费者报告》的排名，日本品牌的整体可靠性就会下降。仅丰田，雷克萨斯和马自达等品牌支持此功能。并不是所有的日本汽车都像想象中的那样可靠和耐用。

〖Four〗、首先同样配置的车，日本车要便宜几千甚至一两万，特别是德国车是最贵的，很多人买不起德国车，只能买其他系的车，再就是日本的动力系统更省油，比较重视车的经济性，日本车的技术比较老，而且保养换配件比较勤，所以故障率很低。

为什么有些人第一次买日系车后换车不再选取日系?你有何见解?

引言：有些人第1次买了日系车后，再换车时就不再选取日系了，因为日系车也存在一些缺点，而且这些缺点威胁到大家的生命安全。首先日系车为了经济实用，于是就减轻了车身重量，所以车辆的外壳会比较脆弱，所以安全性能特别低，如果在马路上出现车祸的话，后果不堪设想。

功能配置不足前几年国产车有个说法“技术不行，配置来凑”，在功能配置方面，国产车和德系、美系等车型，普遍比较丰富，不论它实用性如何，首先别人有的我一定要有，这是特点，而对于日系车，更多追求经济性、实用性，同等价位车型中，日系功能配置就好比一辆丐版车。

买了日系车之后再换车就不买了日系车，不是因为日系车不好，而是因为从追求驾驶感，手感以及车子的性能的角度来说，美系车德系车都是一个更好的选取。日系车的特点就是轻便省油经济，在经济状况不是特别好的时候，经济发展没有特别好的时候，日系车很受欢迎。

日本车为什么安全性差???

安全性不好一直都是消费者主观认为，因为日系车开起来路感不好，因为日系车车辆蒙皮更薄，因为日系车保险杠厚度更薄，不少人送日系车“皮薄大馅”称号。当然如果让我来说，提前买好全险，上车系安全带，安全驾驶，买一台碰撞成绩不会差的车，上路运气大概率也不会差。

他们深知，日系车在碰撞安全性上并非最佳，多数事故并非源于车质问题，而是驾驶员技术或驾驶习惯。日系车的低车祸死亡率和燃油效率虽是优点，但并不能掩盖其在某些性能上的不足。

就是说工艺严格，那么它的品质 质量被大家捧得很高，但日系车最致命的隐患，则是其车体的外壳防护性能差。据讲是为了节约成本，把原有的车外壳铁板规定为2·5mm的改为Omm或更少。而在其日本同样车辆的外壳厚度要加厚许多。

因为日本汽车具有出色时尚的汽车外观、极高的燃油经济性以及皮实耐用的特点，所以日本汽车就算具有各种各样的缺点，但是也得到了消费者的广泛认可。