为什么没人买皇冠（为什么买皇冠的特别少）

“12代后无皇冠”,全新一代皇冠引入国内会有人买吗?

我认为全新一代的皇冠引进到中国之后买的人应该不会是特别的多的，因为大家都知道12代之后再无皇冠。以前这款车虽然说卖的非常的不错，但是它跟品牌是有很大的关系的。但是现在的皇冠的定位是比较尴尬一点的，国内的年轻人在购买车辆的时候都没有所谓的皇冠情怀。

国产皇冠是第四代汉兰达的国产版，这与大众汽车南北部的含义有点相似。丰田也开始在一辆车中生产两辆车。看来他们对国内市场越来越着迷了。皇冠路坊将采用第四代高地人的tnga建筑。现在皇冠这个名字已经出现了，它的位置必须高于高地人。仅从他的汽车正面看，旧皇冠标志和侧面标志将高于高地人。

对于情怀车迷来说，拥有131512代、13代中的任意一辆，都是梦想成真。虽然有人说12代之后再无皇冠，这种说法虽有偏颇，但也反映了12代皇冠在多方面的出色表现。无论是追求姿态还是性能，12代皇冠都表现出色。然而，作为交通工具，无论是改装还是收藏，最终都会被遗忘和替代。

丰田皇冠为什么少人买

〖One〗、较低的保有量意味着丰田皇冠可能在二手市场上的选取面较窄，这可能会对车主的转售价值产生不利影响。由于购买者较少，市场上能够找到的丰田皇冠车辆数量有限，这也可能导致购车成本相对较高。此外，保有量较小可能还会影响车主获取配件和服务的便利性。

〖Two〗、最终体现到市场上就是，产品竞争力不足，只能自降身价去跟B级车做竞争，由于车型定位失败，皇冠的BBA的C级车型，已经没有任何优势可言。

〖Three〗、毕竟丰田是普通品牌，面子上不如a4，费用上不如迈腾君越，对消费者的吸引力有些不足。大众的中型车在国内市场的认可度很高，25万人会买大众，30万人会买a4或者3系，只有一小部分真正追求舒适省心的消费者会考虑皇冠。事实上，不仅仅是皇冠销量惨淡。常见品牌如c金牛座、辉昂等。全都卖得一塌糊涂。

〖Four〗、在动力方面，皇冠搭载了0T涡轮增压发动机，最大输出功率为173kW，峰值扭矩为350Nm，匹配8速手自一体变速器。在底盘和悬挂方面，采用了两横臂式、多链路式的独立悬架组合，驱动方式为后驱动。耗油量大约在9L左右，操控性能也不错。

〖Five〗、年轻运动化是失败的，因为皇冠给人的既定形象是稳重商务，车主也是40岁以上的人群，非的追求年轻运动，导致原来中年车主觉得不够稳重了，不买。运动呢还没有奔驰宝马品牌形象运动年轻，年轻车主不买，这就尴尬了。再加后驱车，后排中间的大凸起，北方冬季的难驾驶。

新车无人问津,二手一车难求,丰田皇冠究竟有何情怀?

〖One〗、与售价直逼90万元、一套中控系统就数万元的第十三代车型相比，〖Fourteen〗、代皇冠引入国内之后的定位降低了不少，不到30万元的费用能够买到一台纵置后驱的轿车看起来超值无比。

〖Two〗、在丰田皇冠刚进入中国市场的时候，他甚至费用比宝马5系还贵，而且是一车难求。他当时的火热程度可以说是就算是有钱，也不一定能买得到，虽然现在他已经停产退市了，但是在二手车市场，皇冠依旧非常的有热度。但是很多人始终都不明白，为什么皇冠的销量会那么好呢，甚至销量还超过了宝马。

〖Three〗、丰田车耐开确有其事，不过说它能“一车传三代”是过于自欺欺人了！那么，丰田车究竟有多耐开？ 无论什么品牌的 汽车 ，始终都是一个消耗品，随着车龄越来越高，行驶里程越来越多，再坚固耐用的 汽车 都会坏。 一般来说，行驶里程超过10万公里，或者车龄超过5年的 汽车 ，就会逐渐出现各种各样的问题。

〖Four〗、说起被丰田停产的车型，锐志一定是最值得一提的车型之一。作为早期为数不多的拥有极强运动标签和安全标签的车型，锐志的停产令无数车迷扼腕叹息。2019年年末，最后一台锐志在日本元町正式下线，而距离锐志告别中国市场也两年有余。

锐志、皇冠、普拉多,一汽丰田并非款款爆,不好卖的总让人难忘?

〖One〗、或许是可靠性和经济性，太深入人心，提前丰田，我们总能联想到舒适过日子和成熟的中年男人形象。但事实上，通过锐志、皇冠和普拉多等车型推出，一汽丰田其实为我们提供了不少好玩的车，每一辆都比较经典。

〖Two〗、总结：皇冠、锐志、普拉多以及兰德酷路泽，这些都是丰田旗下的信仰车型，它们的停产对消费者来说无疑是遗憾和损失。但这事也不能怪一汽丰田，淘汰这些大排量、低利润车型本就是行业趋势使然，一汽丰田只不过是充当了刽子手的角色而已。

〖Three〗、年底，一汽丰田长春工厂东工厂正式关闭，标志着兰德酷路泽在国内的生产画上了并不完美的句号，比北美市场2021年停产陆地巡洋舰还早5年；就在同年，锐志在国内的生产也永久定格，而全球生产还延续到了2019年12月。

销量奇差的丰田皇冠,为什么二手车保值率却是这么高?

〖One〗、后驱车的缘故。对于这个级别的商务型用车，很少有后轮驱动的。也就是所谓物以稀为贵，皇冠在二手车市场的费用居高不下。说真的，看到一辆14年产的皇冠，居然也能报价到20w+的，也是让阿新大吃一惊。可见其保值率真的不低。

〖Two〗、皇冠的保值率也相对较高，使得购买者在购买二手车时更愿意为其支付高价。综上所述，丰田皇冠二手车能卖40多万，是多重因素共同作用的结果，包括其历史地位、设计革新、卓越的动力性能、丰富的配置以及消费者的高度认可和保值率。

〖Three〗、丰田保持其价值有几个原因：丰田有很高的品牌知名度、品牌效应和有保证的质量，其经典车型为大家所熟知和认可。丰田的后期故障率比较低，耐用性也不错。丰田是老牌车企，技术稳定，质量相对较高，问题少，使用寿命长，保证了丰田在二手车市场的保值率。丰田销量高，是长期积累的结果。

〖Four〗、对应的保值率高就很正常了。综上所述，丰田之所以保值，是因为其优点正是选取二手车时首先要考虑的方面，经过长时间的市场验证，其对应的保值率也就是上来了，如果是第一次买车，或许对保值率的高低还没有什么概念，但如果已经换过一两次甚至更多次车，那对保值率高和低应该深有体会了。