锐志为什么不用cvt？锐志搭载什么变速箱

锐志变速箱是at还是cvt?

〖One〗、锐志的变速箱采用的是AT变速箱，而非CVT变速箱。AT变速箱是一种6挡手自一体变速箱，其设计使得用户可以在自动变速箱的基础上手动增加或减少挡位。这种变速箱的操作相对容易，因为不需要离合器换挡，档位变化大且连接平稳。

〖Two〗、锐志变速箱是AT变速箱。锐志使用的变速箱是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。

〖Three〗、锐志5采用的是6挡手自一体变速箱，也就是AT变速箱。AT变速箱是近来市场普及率比较高的变速箱之一，其技术成熟、故障率低，用户口碑不错。AT变速箱通过液力变矩器和行星齿轮组合实现动力传递，能够承受较大的扭矩，性能稳定。同时，AT变速箱操作简单方便，只需踩下油门踏板即可自动换挡。

〖Four〗、锐志车型采用的是一种先进的6速手自一体变速箱，它集自动变速器的便利与手动操作的乐趣于一身。这种变速器在传统自动模式下，提供了无缝的换挡体验，而在手动模式下，驾驶者可以根据需求自由切换档位，让驾驶体验更具个性化。值得强调的是，这款手自一体变速器内置智能纠错系统。

〖Five〗、丰田锐志搭载的变速装置是AT型自动变速器。锐志采用的是一款六速手自一体变速器，它在传统自动变速器的基础上增设了手动切换功能。这种设计允许驾驶员在自动模式下根据需要增加或减少挡位。它具备智能纠错功能，能自动纠正驾驶员不合理的挡位选取，从而避免对变速器和发动机造成不必要的损害。

〖Six〗、锐志车型所搭载的变速箱类型为AT变速箱，即自动变速箱。这款变速箱采用了6挡手自一体设计，既保留了自动变速箱的便捷性，又增加了手动操作的灵活性。手自一体变速箱允许驾驶者在需要时人工选取或变换挡位，使驾驶体验更加丰富和个性化。

锐志变速箱是at还是cvt

〖One〗、锐志的变速箱采用的是AT变速箱，而非CVT变速箱。AT变速箱是一种6挡手自一体变速箱，其设计使得用户可以在自动变速箱的基础上手动增加或减少挡位。这种变速箱的操作相对容易，因为不需要离合器换挡，档位变化大且连接平稳。

〖Two〗、锐志变速箱是AT变速箱。锐志使用的变速箱是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。

〖Three〗、锐志车型采用的是一种先进的6速手自一体变速箱，它集自动变速器的便利与手动操作的乐趣于一身。这种变速器在传统自动模式下，提供了无缝的换挡体验，而在手动模式下，驾驶者可以根据需求自由切换档位，让驾驶体验更具个性化。值得强调的是，这款手自一体变速器内置智能纠错系统。

〖Four〗、锐志5采用的是6挡手自一体变速箱，也就是AT变速箱。AT变速箱是近来市场普及率比较高的变速箱之一，其技术成熟、故障率低，用户口碑不错。AT变速箱通过液力变矩器和行星齿轮组合实现动力传递，能够承受较大的扭矩，性能稳定。同时，AT变速箱操作简单方便，只需踩下油门踏板即可自动换挡。

锐志这车到底开起来怎么样,我只想听车主的真实用车感受?

这种即时的响应让我对车辆的性能充满信心。尽管新车已经开了三个月，但我对锐志的老技术信心依旧。在省心方面，它表现得相当出色，除了常规的机油更换和雨刮维护，从未出现过打不着火或半路熄火的状况。

我是08年买的锐志，开到现在就换过一轮胎和电瓶，刹车片。我觉得蛮好开的，可能和现在的车比起来油有点高吧。不过买个年代出20几万买锐志的人看重的应该不是油。 安静，平顺是一级棒。当然，我没有来过cvt的车，不后悔。不过现在买的话我可能不会买它了，毕竟十年前的平台和技术了。

丰田锐志有几点特别突出。首先，它配备了v6发动机，运转平稳，声音悦耳。其次，它采用后驱系统，驾驶时感觉更加平稳和舒适。此外，锐志的底盘设计也相当出色，提供了良好的操控性和稳定性。然而，锐志也有其不足之处。后驱车型在北方冰雪路面上表现不佳，可能会遇到打滑等问题。

13年迈锐宝和09年锐志怎么选

〖One〗、年迈锐宝和09年锐志从驾驶员的角度选取迈锐宝。根据太平洋汽车官方网站信息可知：13年锐志油耗比09年0迈锐宝高一点，CVT变速箱在平稳开车的时候确实比6AT换挡要平顺，但激烈驾驶不行，一脚踩到底会比6AT更顿挫，提速也要慢些，座椅方面锐志的确要软很多，但不适合开长途，腰会累。

〖Two〗、锐志和迈锐宝各有千秋，具体选取需根据个人需求和偏好来决定。以下是对两款车的详细比较：锐志：- 外观设计独特：锐志的外观设计给人一种锐利、时尚的感觉，符合部分消费者的审美需求。- 配置相对较低：相比迈锐宝，锐志在配置上略显不足，如缺少日行灯、感应雨刷、转向大灯和无钥匙进入系统等。

〖Three〗、综上所述，迈锐宝和锐志各有优缺点，消费者在选取时应根据自己的需求和偏好进行权衡。如果对动力和安全性有较高要求，且不介意中控锁可能存在的问题，锐志可能是一个不错的选取。而对迈锐宝感兴趣的消费者，则需要进一步了解其具体车型和配置的优缺点。

〖Four〗、性价比 虽然锐志在某些方面表现更为优秀，但也需要考虑到其费用可能相对较高。消费者在购买时需要根据自身预算和需求来做出选取。如果预算充足并且对驾驶体验有较高要求，锐志会是一个不错的选取。而迈锐宝则更适合预算有限但追求时尚和性能的消费者。

〖Five〗、雪佛兰迈锐宝这款车是属于b级车的，也可以称作中级轿车。迈锐宝的车身长度达到了4855毫米，而轴距则达到了2737毫米。与福特蒙迪欧，本田雅阁都属于同一级别。迈锐宝车型一般来说按照车子的车身尺寸来说属于中型级别的车，也就是国几上面所常说的B级别车型。

〖Six〗、相对的以新锐志为例，新锐志在发动机2000转时即可输出最大扭矩的90%，完全可以充分保障城市用车频繁起步的需要。关于涡轮增压与自然吸气车型的争论一直以来还是各执一词，不过我们应该本着自身需要以及用车环境因素来选取。

锐志是什么变速箱

〖One〗、锐志车型使用的变速箱型号是手自一体变速箱，以锐志2013款5V菁锐版为例，具体为6挡手自一体变速箱。这种变速箱的特点如下：手动与自动结合：手自一体变速箱一般是指带有手动模式的自动变速箱，能够满足驾驶员在不同路况下的驾驶需求。

〖Two〗、锐志这款车型主要使用的是手自一体变速箱。以下是关于锐志变速箱的详细说明：类型：手自一体变速箱，这种变速箱允许驾驶者在手动和自动两种模式之间进行切换，提供了更加灵活的驾驶体验。具体型号：以2013款锐志5V菁锐版为例，它搭载的是一款6挡手自一体变速箱。

〖Three〗、锐志的变速箱采用的是AT变速箱，而非CVT变速箱。AT变速箱是一种6挡手自一体变速箱，其设计使得用户可以在自动变速箱的基础上手动增加或减少挡位。这种变速箱的操作相对容易，因为不需要离合器换挡，档位变化大且连接平稳。

〖Four〗、锐志5采用的是6挡手自一体变速箱，也就是AT变速箱。AT变速箱是近来市场普及率比较高的变速箱之一，其技术成熟、故障率低，用户口碑不错。AT变速箱通过液力变矩器和行星齿轮组合实现动力传递，能够承受较大的扭矩，性能稳定。同时，AT变速箱操作简单方便，只需踩下油门踏板即可自动换挡。

〖Five〗、锐志车型采用的是一种先进的6速手自一体变速箱，它集自动变速器的便利与手动操作的乐趣于一身。这种变速器在传统自动模式下，提供了无缝的换挡体验，而在手动模式下，驾驶者可以根据需求自由切换档位，让驾驶体验更具个性化。值得强调的是，这款手自一体变速器内置智能纠错系统。